高速遠(yuǎn)距離wifi模塊地鐵監(jiān)控/公路專用無(wú)線傳輸，隨著地鐵線路的延伸和多條線路的交匯，地鐵無(wú)線傳輸需要不斷擴(kuò)展，因此對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)開放性有要求，甲方將嚴(yán)格控制系統(tǒng)的建設(shè)成本。地鐵監(jiān)控應(yīng)用對(duì)圖像質(zhì)量、圖像延遲和系統(tǒng)可靠性有很高的要求。無(wú)論系統(tǒng)有多大，任何圖像解碼延遲都必須達(dá)到10ms內(nèi)部。車站、監(jiān)控中心墻上的任意圖像調(diào)度和調(diào)度PC終端任意圖像調(diào)度時(shí)間應(yīng)小于50ms。IP使用高清監(jiān)控系統(tǒng)H.264MainProfile以上層次的圖像編碼技術(shù)是高清地鐵運(yùn)營(yíng)方案的理想選擇，如質(zhì)量好、延遲低、投資低、擴(kuò)展簡(jiǎn)單、成本低、通用性好等。
一、地鐵監(jiān)控分析
高清無(wú)線傳輸不僅僅是一個(gè)高清攝像頭，而是一個(gè)完整的系統(tǒng)無(wú)線傳輸解決方案。地鐵高清高速遠(yuǎn)距離wifi模塊無(wú)線傳輸系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)需要根據(jù)地鐵的建設(shè)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)需求來(lái)選擇解決方案。先考慮地鐵行業(yè)特點(diǎn)，明確監(jiān)控業(yè)務(wù)質(zhì)量的要求，明確系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模，是否支持持續(xù)擴(kuò)建，是否需要控制綜合建設(shè)成本，業(yè)務(wù)系統(tǒng)在大規(guī)模部署下的可靠性是否不降低。
二、客戶現(xiàn)場(chǎng)分析
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況的實(shí)際分析，地鐵道需布置5個(gè)攝像頭，高速遠(yuǎn)距離wifi模塊距離為2KM左右，但前端有四臺(tái)高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)到監(jiān)控中心無(wú)法實(shí)現(xiàn)視覺(jué)，中間有八個(gè)彎曲，為了完成監(jiān)控目的，我們?cè)诎藗€(gè)彎曲，采用數(shù)字微波傳輸，不僅可以完成現(xiàn)場(chǎng)功能，還可以加密傳輸過(guò)程，以滿足一定的保密要求。
三、無(wú)線傳輸解決方案
前端三個(gè)高清球連接三個(gè)無(wú)線傳輸發(fā)射到中繼點(diǎn)，使用高速遠(yuǎn)距離wifi模塊接收，進(jìn)入交換機(jī)，中繼點(diǎn)高清球機(jī)接入交換機(jī)，使用無(wú)線傳輸設(shè)備發(fā)射，另一臺(tái)高清攝像機(jī)使用無(wú)線傳輸設(shè)備發(fā)射，監(jiān)控中心使用無(wú)線傳輸接收，進(jìn)入NVR。
目前地鐵高速遠(yuǎn)距離wifi模塊無(wú)線傳輸系統(tǒng)主流有兩種IP數(shù)字網(wǎng)橋無(wú)線傳輸解決方案：IP流媒體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)方案IP全交換數(shù)字監(jiān)控方案。如需無(wú)線傳輸，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服，我們將提供專業(yè)的無(wú)線傳輸方案。
公路隧道工程無(wú)線視頻監(jiān)控解決方案，4G/5G無(wú)線傳輸設(shè)備可以給施工單位或機(jī)構(gòu)帶來(lái)直觀方便的視覺(jué)效果。廣泛應(yīng)用于林業(yè)、水利、油田、公交車、山區(qū)等重要場(chǎng)所的無(wú)線視頻監(jiān)控。你可以坐在自己的辦公室里，看到你組織各重要場(chǎng)合的實(shí)時(shí)圖像；你也可以離開辦公室處理各種現(xiàn)場(chǎng)的緊急情況，監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，看到處理后的現(xiàn)場(chǎng)圖像效果。
一、無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)介紹
5G無(wú)線設(shè)備以5G基于網(wǎng)絡(luò)處理，通過(guò)5G通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸、控制、視頻存儲(chǔ)和點(diǎn)播回放。只要有網(wǎng)絡(luò)，就可以通過(guò)手機(jī)或電腦觀看，沒(méi)有距離和阻擋的限制。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，非常簡(jiǎn)單方便。
二、客戶現(xiàn)場(chǎng)分析
現(xiàn)場(chǎng)在湖北某農(nóng)田進(jìn)行無(wú)線傳輸。農(nóng)田計(jì)劃設(shè)置160多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置球機(jī)。傳輸距離遠(yuǎn)的有10個(gè)KM，傳輸過(guò)程中有障礙物堵塞，現(xiàn)場(chǎng)傳輸?shù)胶蠖?，只要有網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控室就可以在任何地方觀看。
三、無(wú)線傳輸解決方案
本高速遠(yuǎn)距離wifi模塊無(wú)線傳輸方案采用攝像機(jī)圖像信號(hào)5G實(shí)現(xiàn)設(shè)備傳輸，5G設(shè)備是通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)傳輸，沒(méi)有任何距離和阻擋限制，穩(wěn)定性強(qiáng)，圖像清晰穩(wěn)定，前端每臺(tái)相機(jī)連接3臺(tái)5G設(shè)備，內(nèi)插一個(gè)5G卡和硬盤可以傳輸和存儲(chǔ)。只要后端有網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控室就可以在任何地方觀看，前端球機(jī)的旋轉(zhuǎn)可以通過(guò)軟件控制在監(jiān)控室中。
詳細(xì)介紹了隧道無(wú)線傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，高科技安全通信手段被用來(lái)預(yù)防和制止可能發(fā)生的各種事件。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、圖像壓縮處理技術(shù)和無(wú)線傳輸技術(shù)的快速發(fā)展，安全技術(shù)防范行業(yè)可以采用新的通信和圖像/語(yǔ)音處理技術(shù)，通過(guò)構(gòu)建靈活的網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)字圖像和控制圖像，為實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)報(bào)警系統(tǒng)提供了高效、可行、廉價(jià)的解決方案。
一、高速遠(yuǎn)距離wifi模塊無(wú)線視頻監(jiān)控優(yōu)勢(shì)
(1)安裝施工方便，使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，避免或減少網(wǎng)絡(luò)布線工作量，不破壞原環(huán)境設(shè)施，具有施工周期短、成本效益高的特點(diǎn)。
(2)實(shí)現(xiàn)快速覆蓋，視頻編解碼器負(fù)責(zé)將攝像機(jī)的模擬無(wú)線視頻監(jiān)控信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，同時(shí)壓縮并傳輸控制信號(hào)。視頻編解碼器內(nèi)置10/100M網(wǎng)卡通過(guò)網(wǎng)線連接到無(wú)線傳輸設(shè)備，編碼壓縮后的監(jiān)控信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)收集到交通監(jiān)控管理中心。監(jiān)控中心可以看到所管轄的道路和十字路口。監(jiān)控人員可以通過(guò)監(jiān)控中心的局域網(wǎng)或Internet遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)瀏覽視頻圖像，遙控云臺(tái)。為充分保證各監(jiān)控點(diǎn)的帶寬，采用各監(jiān)控點(diǎn)的帶寬。MPEG4編碼標(biāo)準(zhǔn)，帶寬占用低，可實(shí)現(xiàn)圖像的高質(zhì)量傳輸和存儲(chǔ)，傳輸距離長(zhǎng)，適用于城市廣闊地區(qū)的無(wú)線傳輸。
二、客戶現(xiàn)場(chǎng)分析
在500米隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，每50米至80米安裝一臺(tái)攝像機(jī)，工程施工車上安裝一臺(tái)攝像機(jī)，共8個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，監(jiān)控點(diǎn)到監(jiān)控中心，后端進(jìn)入計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)觀看，前端采用模擬攝像機(jī)。
三、無(wú)線傳輸解決方案
前端7點(diǎn)采用高速遠(yuǎn)距離wifi模塊模擬球機(jī)，連接發(fā)射設(shè)備采用內(nèi)置編輯模塊設(shè)備后端采用數(shù)字無(wú)線視頻監(jiān)控設(shè)備，一對(duì)三，一對(duì)四接收。移動(dòng)汽車采用模擬攝像頭連接單向視頻服務(wù)器，外置全向天線高速遠(yuǎn)距離wifi模塊發(fā)射后，三個(gè)后端無(wú)線視頻接收器進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，接入電腦。計(jì)算機(jī)安裝了相應(yīng)的控制軟件來(lái)控制圖像切換和球機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
